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  • 71169

    Imperial Japanese Navy (IJN) Colors Pre-War to 1945


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar los aviones del arma de aviación de la Marina Imperial Japones (IJN) tanto embarcados en portaaviones como en tierra, utilizados en la guerra con China durante los años previos al ataque a Pearl Harbor (Diciembre de 1941) y su posterior entrada en el conflicto mundial hasta Agosto de 1945.

    IJN Dark Black Green (FS 34052): Upper surface color applied in one coat only on Ash Grey/Médium Grey on lower surface or natural metal. Used on Mitsubishi and other makes of aircraft. IJN Black Green (FS 34077): Upper surface color applied in one coat only on Ash Grey/Medium Grey on lower surface or natural metal. Common on “Zeros” produced by Nakajima and all kinds of aircraft of other manufacturers. IJN Deep Dark Green (FS 34058): Upper surface color applied in one coat only on Medium Grey on lower surface or natural metal. Planes manufactured by Kawanishi, Aichi, etc. IJN Medium Brown (FS 30122): Upper surface color combined with Dark Black Green/Black Green on Ash Grey/Medium Grey on lower surface, on bombers and hidro-planes in Chinese and Pacific theaters of operations until the middle of the war. IJN Ash Grey (FS 36350): Color used until 1942/43 for most embarked aircraft on all surfaces or combined with Dark Black Green/Black Green for the upper part. IJN Medium Grey (FS 36375): Color for lower part or all surfaces, combined with any of the green shades of the upper part. Fabric control surfaces. Aluminium (FS 37178): On IJN aircraft, the partial or total absence of camouflage in prewar years and at the end of the war is habitual. “Aotake” Translucent Blue: Translucent laquer, a protector applied on the interior parts of metallic structures (fuselage, cockpit, etc.).


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  • 71182

    US Army Air Corps European Theater Operations (E.T.O.) WWII


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar el principal esquema de la mayoría de los aviones de la US ARMY AIR CORPS utilizados en el Teatro de Operaciones Europeo (ETO) durante la II Guerra Mundial.

    N. 41 Olive Drab: Due to the large stock available, this color was used before and during the entire War on the upper surfaces of all kinds of US ARMY aircraft. N. 43 Neutral Gray (FS 36173): Due to the large stock available, this color was used before and during the entire War on the lower surfaces of all kinds of US ARMY aircraft. ANA 603 Sea Gray (FS 36118): Color which replaces N.43 Neutral Gray beginning 1.942 according to the new norm ANA. The large stock of N.43 available resulted in both colors coexisting during the entire War. ANA 611 Interior Green (FS 34151): Standard Color in most cockpits and crew areas during the entire War. ANA 612 Medium Green (FS 34092): Color used ocasionally on N. 41/ANA 613 in the form of irregular patches to break the outline the profile of the aircraft. Principally used for bombers. ANA 613 Olive Drab (FS 34088): Color which substitutes N. 41 Olive Drab starting 1942, in accordance with the new ANA guidelines. The large quantity available of N.41 caused both colors to coexist. Zinc Chromate Yellow: Basic primer employed in the aeronautic industry to protect the interior and exterior structure. Aluminium: At the beginning of 1944, the obligation to paint the aircraft was abolished, and planes left the factory in natural, unpainted metal.


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  • 71183

    US Army Air Corps Mediterranean Theater Operations (MTO) WWII


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar los esquemas de camuflaje de la mayoría de los aviones del US ARMY AIR CORPS utilizados en el Teatro de Operaciones Mediterráneo (MTO) durante la Segunda Guerra Mundial.

    N. 41 Olive Drab: Due to the large stock available this color was used before and during the entire war on the upper surfaces of al types of US ARMY aircraft. N. 43 Neutral Gray (FS 36173): Color used before and during the War, owing to the great quantity of stock available, on lower surfaces of all kinds of aicraft in the US ARMY. ANA 609 Azure Blue (FS 35231): Lower color desert pattern of the RAF, adopted by the USAAF, combined with ANA 615/ANA 617 on upper surfaces. ANA 611 Interior Green (FS 34151): Standard color for most cockpits and crew areas throughout the entire war. ANA 615 Middlestone (FS 30266): Upper surface color desert pattern combined with ANA 617 and ANA 609 on the lower part of the fuselage. Similar to RAF color for operations in this theatre of operations. ANA 616 Desert Sand (FS 30279): Color developed for the USAAF for dry and desert theatres of operations.Color was applied to the upper surface only, or combined with ANA 613 Olive Drab, and lower surface N.43 Neutral Gray. ANA 617 Dark Earth (FS 30118): Upper surface color desert pattern, combined with ANA 615 and ANA 609 for lower surfaces, similar to the RAF colors for this theatre of operations. Zinc Chromate Yellow: Basic primer used by the aeronautic industry to protect interior and exterior structures.


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  • 71184

    US Army Air Corps China-Burma-India (CBI) Pacific Theater WWII


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar los esquemas de la mayoría de los aviones de la US ARMY AIR CORPS utilizados en el teatro de operaciones China/Burma/ India (CBI), así como en la Campaña Del Pacífico durante la II Guerra Mundial.

    Curtiss Brown DuPont: Upper surface color combined with Curtiss Green, manufactured by DuPont according to RAF specifications for aircraft based in UK and deployed by USAAF. Curtiss Green DuPont: Upper surface color combined with Curtiss Brown manufactured by DuPont according to RAF specifications for aircraft based in UK and deployed by USAAF. Curtiss Gray DuPont: Lower surface color combined with Curtiss Green and Curtiss Brown manufactured by DuPont according to RAF specifications for aircraft based in UK and deployed by USAAF. N. 43 Neutral Gray (FS 36173): Due to the large stocks available, this color was used before and during the entire War for lower surfaces on all types of US Army aircraft.
    ANA 611 Interior Green (FS 34151): Standard color for most cockpits and crew areas throughout the entire war. ANA 612 Medium Green (FS 34092): Color used ocasionally on N. 41/ANA 613 in the form of irregular patches to break the outline the profile of the aircraft. Principally used for bombers. ANA 613 Olive Drab (FS 34088): Color which subtitutes color N. 41 Olive Drab starting 1942 according to the new ANA specification. Due to the large stock of N. 41 available, both tones coexisted all during the War. Aluminium: At the beginning of 1944, the obligation to paint the aircraft was abolished, and planes left the factory in natural, unpainted metal.


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  • 71185

    WWII USAAF Aircraft


    Estuche de 16 colores Model Air para pintar maquetas y miniaturas. Cada uno de los estuches tiene una selección específica de colores para pintar vehículos, figuras, etc. Contiene 16 botellas de 17 ml./0.57 fl.oz. y una carta de colores.


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  • 71189

    WWII British RAF & FAA


    Estuche de 16 colores Model Air para pintar maquetas y miniaturas. Cada uno de los estuches tiene una selección específica de colores para pintar vehículos, figuras, etc. Contiene 16 botellas de 17 ml./0.57 fl.oz. y una carta de colores.


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  • 71193

    Colores RLM


    Estuche de 16 colores Model Air para pintar maquetas y miniaturas. Cada uno de los estuches tiene una selección específica de colores para pintar vehículos, figuras, etc. Contiene 16 botellas de 17 ml./0.57 fl.oz. y una carta de colores.


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  • 71196

    Soviet Air Force VVS Pre-War to 1941 “Great Patriotic War”


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar los esquemas de camuflaje de aviones soviéticos y sus distintas combinaciones de colores, desde los años previos a la II GM (años 30’s) hasta la entrada en el conflicto de la URSS en Junio de 1.941 o “Gran Guerra Patriótica”.

    “Zashchitnyi” Khaki: Upper surfaces of airplanes with metallic finish or combined construction of wood and fabric. AII Zashchitnyi Camouflage Green: Nitrocellulose lacquer for upper surfaces of aircraft with a combined structure of wood and fabric, and eventually metal. Specifications issued in 1937 and used between 1938-1941. A-19f Grass Green: Alkyd treated enamel for upper surfaces of aircraft with a metal structure or metal parts in a combined structure of wood and metal. Specificactions issued June 1940. Grey-Blue: Lower surface color for airplanes t with a metallic finish or a combined wood and fabric structure during the 1927-37 decade. AII Sv.gol. (Svetlo goluboi) Light Blue: Nitro cellulose lacquer for the lower surfaces of aircraft with structures of combined wood and fabric, and eventually metal. Widely used in 1940 -1942 and gradually replaced by AMT-7. A-18f Light Blue: Alkyd treated enamel for lower surfaces of airplanes with metallic structures or metallic parts in a mixed metal and wood structure. Specifications issued in June 1940. AII Aluminiovyi: Nitrocellulose lacquer for overall finish or for lower surface on some models in 1938, as well as fabric surfaces of mixed structure aircraft. Specifications issued in 1938-1940. AEh-9 Light Grey: Alkyd treated enamel for general surface of aircraft with metal structures and metallic parts in mixed structures. Beginning 1941 used for interior structures. Specifications issued in 1937-1940.


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  • 71197

    Soviet Air Force VVS 1941 to 1943 “Great Patriotic War”


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar los esquemas de camuflaje de aviones soviéticos y sus distintas combinaciones de colores, desde el comienzo de la “Gran Guerra Patriótica” en Junio de 1941 hasta el año 1943, punto de inflexión en el Frente del Este.

    AII Zashchitnyi Camouflage Green: Nitrocellulose lacquer for upper surface of aircraft with combined wood/fabric and eventually metal structures. Specifications issued in 1937 and used between 1938 and 1941. AMT-4 Camouflage Green: Nitrocellulose lacquer for upper surface color scheme “Black/Green” for aircraft of combined wood/metal structures and metallic finish. A-24m Camouflage Green: Oil-based enamel equivalent of the color AMT-4, upper surface color scheme “Grey/Brown/Green” and “Black/Brown Green” for airplanes with metal structures. AMT-6 Matt Black: Nitrocellulose lacquer for upper color scheme “Black/Green” used on aircraft of mixed structure and metal finish. AII Sv.gol. (Svetlo goluboi) Light Blue: Nitrocellulose lacquer for lower surface of aircraft with combined fabric/wood and eventually metal structure. Used widely in 1940-1942 and gradually replaced by AMT-7. AMT-7 Greyish Blue: Nitrocellulose lacquer for lower surfaces of aircraft with combined fabric/wood and metal structures. Introduced starting 1943 as a substitute for AII Sv.gol. A-28m Greyish Blue: Oil-based enamel equivalent to color AMT-7, for inferior part of aircraft with metallic structure. With time this color acquired a yellow tint. MK-7 Matt White: Removable, water-soluble paint, for temporary or seasonal deployment, used for Winter camouflage during the entire war (1941-1945).


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  • 71198

    Soviet Air Force VVS 1943 to 1945 “Great Patriotic War”


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar los esquemas de camuflaje de aviones soviéticos y sus distintas combinaciones de colores, desde 1943 hasta el final la “Gran Guerra Patriótica” en Mayo de 1.945 con la caída de Berlín y el final del Tercer Reich.

    AMT-1 Light Greyish Brown: Nitrocellulose laquer for upper part color scheme “Grey-Brown-Green” for airplanes of mixed fabric/wood and metal structure. Used starting 1943. A-21m Light Greyish Brown: Oil-based enamel, equivalent to the color AMT-1 but more yellow, used in upper color scheme “Grey/Brown/Green” and “Black/Brown/Green” for aircraft of metallic structure. AMT-4 Camouflage Green: Nitrocellulose lacquer, upper color scheme “Black/Green” for airplanes of mixed structure and metallic finish. A-24m Camouflage Green: Oil-based enamel, equivalent to the color AMT-4, superior color scheme “Grey/Brown/Green” and “Black/Brown/Green” for aircraft of metal structure. AMT-6 Matt Black: Nitrocellulose lacquer, upper color scheme “Black/Green” and “Black/Brown/Green” for aircraft of mixed structure and metallic finish, as well as for lower part of aircraft for night deployment. AMT-7 Greyish Blue: Nitrocellulose lacquer for lower surfaces of aircraft of metal and mixed structure. Introduced starting 1943 as a substitute for AII Sv.gol. AMT-11 Blue Grey: Nitrocellulose lacquer for upper surface scheme “Grey/Grey” for aircraft of mixed structure, principally fighters. Used starting 1943. AMT-12 Dark Grey: Nitrocellulose lacquer for upper scheme “Grey/Grey”(fighters) and “Grey/Brown/Green” for aircraft of mixed structure. Used starting 1943.


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  • 71203

    Israeli Air Force (IAF) Colors Post 1967 to Present


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar aviones de la Israeli Air Force (IAF) empleados con posterioridad a la “Guerra de los Seis Días”, esquema conocido como “Desert Colors”, hasta los actuales esquemas grises de “Superioridad Aérea”.

    Brown (FS 30219): Upper surface color scheme “Desert Colors”, combined with Sand (FS 33531) and Green (FS 34227) or Sky Green (FS 34424), starting in the eighties. Sand (FS 33531): Upper surface color scheme “Desert Colors”, combined with Brown (FS 30219) and Green (FS 34227) or Sky Green (FS 34424) starting in the eighties. Green (FS 34227): Upper surface color scheme “Desert Colors” combined with Brown (FS 30219) and Sand (FS 33531). Sky Green (FS 34424): Upper surface color scheme “Desert Colors” combined with Brown (FS 30219) and Sand (FS 33531), substituting Green (FS 34227) starting in the eighties. Light Blue (FS 35622): Lower surface color scheme “Desert Colors” after 1967 and beginning of the eighties. Dark Gull Gray (FS 36231): Color for interior of the cockpit, present in most of the fighters from the USA (A-4, F-4, F-15, F-16, etc.). Dark Ghost Gray (FS 36320): Upper surface color scheme “Compass Ghost Gray” used by the USAF combined with Light Ghost Gray (FS 36375) in fighters of air superiority (F-15, Kfir, etc.). Light Ghost Gray (FS 36375): Color scheme for lower surface “Desert Colors” starting in the eighties, as well as color scheme “Compass Ghost Gray” combined with Dark Ghost Gray (FS 36320) in fighters of air superiority (F-15, Kfir, etc.).


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  • 71204

    USAF Colors “Vietnam War” Scheme SEA (South East Asia)


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml. desarrollados para pintar aviones de la USAF empleados en el Sudeste Asiático durante la “Guerra de Vietnam”. Esquema de camuflaje elaborado para este teatro de operaciones conocido como “SEA” (South East Asia) y una variante de este empleado por los bombarderos del SAC (Strategic Air Command).

    Sierra Tan ANA 628 (FS 30219): Camouflage color scheme SEA, combined with Dark Green (FS 34079) and Medium Green (FS 34102) on upper surfaces of aircraft. Dark Green ANA 631 (FS 34079): Camouflage color scheme SEA, combined with Sierra Tan (FS 30219) and Medium Green (FS 34102) on upper surfaces. The same variant color scheme was also employed for the bombers of the SAC, combined with FS 34159 and FS 34201. Medium Green (FS 34102): Camouflage color scheme SEA, combined with Sierra Tan (FS 30219) and Dark Green (FS 34079) on upper surfaces of aircraft. Green (FS 34159): Variant of camouflage color scheme SEA, employed for SAC bombers combined with Dark Green (FS 34079) and Tan Green (FS 34201) on upper surfaces of aircraft. Tan Green (FS 34201): Variant of camouflage color scheme SEA, employed for SAC bombers, combined with Green (FS 34159) and Dark Green (FS 34079) on upper surfaces of aircraft. Camouflage Gray (FS 36622): Lower color for camo. scheme SEA, for all types of aircraft and daily operations. Flat Black ANA 604 (FS 37038): Lower color camouflage scheme SEA and its variants, for SAC bombers and all kinds of aircraft and night operations. Insignia White ANA 601 (FS 37875): Lower color, variant of camouflage scheme SEA for SAC bombers, daytime operations.


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  • 71601

    Soviet/Russian Colors Combat Helicopters post WWII to present


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml./0.57 fl.oz. desarrollados para pintar diferentes helicópteros de la Fuerza
    Aérea Soviética durante la “Guerra Fría” y la actual Federación Rusa. Incluye 6 patrones miméticos. Colores
    formulados después de un riguroso trabajo de investigación basado en el análisis de los datos disponibles
    sobre la materia, así como una ardua búsqueda en la todavía hermética y errática información oficial disponible.
    Incluye perfiles de aviones, donde se indican los colores necesarios para pintar los esquemas de camuflaje y una
    descripción detallada de los mismos. Con la colaboración de “Pieza a Pieza Modelling Workshop”.


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  • 71602

    Soviet/Russian Colors Su-27 “Flanker” from 80’s to present


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml./0.57 fl.oz. desarrollados para pintar diferentes modelos del Sukhoi Su-27
    “Flanker” de la Fuerza Aérea Soviética (actual Federación Rusa). Incluye 7 patrones miméticos. Colores formulados
    después de un riguroso trabajo de investigación basado en el análisis de los datos disponibles sobre la materia,
    así como una ardua búsqueda en la todavía hermética y errática información oficial disponible. Incluye perfiles
    de aviones, donde se indican los colores necesarios para pintar los esquemas de camuflaje y una descripción
    detallada de los mismos.
    Con la colaboración de “Pieza a Pieza Modelling Workshop”.


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  • 71603

    Soviet/Russian Colors Su-25/39 “Frogfoot” from 80’s to present


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml./0.57 fl.oz. desarrollados para pintar diferentes modelos del Sukhoi Su-25
    “Frogfoot” y su modelo evolucionado o Su-39 de la Fuerza Aérea Soviética durante la “Guerra Fría” y la actual Federación
    Rusa. Incluye 6 patrones miméticos de los denominados “tácticos”, utilizados en Afganistán, Asia Central y Centro/Norte
    Europa. Colores formulados después de un riguroso trabajo de investigación basado en el análisis de los datos disponibles
    sobre la materia, así como una ardua búsqueda en la todavía hermética y errática información oficial disponible. Incluye
    perfiles de aviones, donde se indican los colores necesarios para pintar los esquemas de camuflaje y una descripción
    detallada de los mismos.
    Con la colaboración de “Pieza a Pieza Modelling Workshop”.


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  • 71604

    Soviet/Russian Colors Su-7/17 “Fitter” from “Cold War” to 90’s


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml./0.57 fl.oz. desarrollados para pintar diferentes modelos del Sukhoi
    Su-7 “Fitter” y su modelo evolucionado o Su-17 de la Fuerza Aérea Soviética durante la “Guerra Fría”. Incluye 6
    patrones miméticos de los denominados “tácticos”, utilizados en Afganistán, Asia Central y Centro/Norte Europa.
    Colores formulados después de un riguroso trabajo de investigación basado en el análisis de los datos disponibles
    sobre la materia, así como una ardua búsqueda en la todavía hermética y errática información oficial disponible.
    Incluye perfiles de aviones, donde se indican los colores necesarios para pintar los esquemas de camuflaje y una
    descripción detallada de los mismos.
    Con la colaboración de “Pieza a Pieza Modelling Workshop”.


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  • 71605

    Soviet/Russian Colors MiG-29 “Fulcrum” from 80’s to present


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml./0.57 fl.oz. desarrollados para pintar diferentes modelos del MiG-29 “Fulcrum” de la
    Fuerza Aérea Soviética/Federación Rusa durante la “Guerra Fría” y la época actual. Incluye 6 patrones miméticos desde las
    series iniciales (modelos 9-12/9-13/9-51), hasta la ultima generación (modelo SMT) y la variante naval (modelo K). Colores
    formulados después de un riguroso trabajo de investigación basado en el análisis de los datos disponibles sobre la materia,
    así como una ardua búsqueda en la todavía hermética y errática información oficial disponible. Incluye perfiles de aviones,
    donde se indican los colores necesarios para pintar los esquemas de camuflaje y una descripción detallada de los mismos.
    Con la colaboración de “Pieza a Pieza Modelling Workshop”.


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  • 71606

    Soviet/Russian Colors MiG-23 “Flogger” from 70’s to 90’s


    Estuche de 8 colores Model Air de 17 ml./0.57 fl.oz. desarrollados para pintar diferentes modelos del MiG-23 “Flogger” de la Fuerza Aérea
    Soviética durante la “Guerra Fría”. Incluye 6 patrones miméticos desde el inicial (Baja Visibilidad de Superioridad Aérea), pasando por los
    “tácticos”, utilizados en Afganistán, Asia Central y Centro/Norte Europa y la última combinación de grises de la última serie en el cenit de
    su carrera operativa. Colores formulados después de un riguroso trabajo de investigación basado en el análisis de los datos disponibles
    sobre la materia, así como una ardua búsqueda en la todavía hermética y errática información oficial disponible. Incluye perfiles de
    aviones, donde se indican los colores necesarios para pintar los esquemas de camuflaje y una descripción detallada de los mismos.
    Con la colaboración de “Pieza a Pieza Modelling Workshop”.


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